今天主角不是人,而是三辆车——赛科龙RX1、RZ3和宗申Z2。
▲从左到右依次为Z2,RX1,RZ3
值得说明的是,这三系车分别都有低中高三款配置方案。我们这次只有RX1是高配版(200cc标配电喷,GPS防盗及三箱),其余Z2及RZ3均为低配版。
收到车辆到货的消息的第二天,我和AK、奕轩就直奔东坝的宗申北京店提车。笔者作为一个大白(比小白强,比老鸟弱),虽然之前有过几辆车(被深夜抬车党一再做家访),但见证开箱还是第一次。
▲RX1姗姗来迟
▲开始拆箱啦,第一次献给了……修车师傅。
▲师傅熟练地拆下纸质外包装,露出铁质骨架。可以看到前轮安静地躺在后轮边。
▲开始动手扒掉最后一层面纱,像揭新娘的盖头,颇有期待感。
▲OK,就是这样了。为了车头灯眼前一亮!
▲修车师傅开始紧张装配
▲完全下地,自己站得挺稳。
▲由于内置了防盗器接口,所以安装起来很方便。
▲开始拆箱RZ3
▲前脚踏不是自动回弹设计,忍不住吐个槽。
▲AK已迫不及待开始“劈弯”了
▲开始拆箱RX1,此时太阳已经西斜。
▲高配版就是好,内置GPS防盗器(需要下载“智机车”APP扫码绑定)。
▲赛科龙的LOGO,是不是觉得牛逼闪闪的?赛科龙这个名字我们推测它应该是套用了cycle龙的谐音,寓意motocycle中的龙。
▲赛科龙专用机油——壳牌爱德王子。
▲装配结束,调试完毕。已经很晚了,来一张RX1的行车灯照。忽略上图的白线,那是笔者手机插在车上充电,自带USB口还是很实用的。
每个生命都趋向于改变无聊的境遇,浸淫在平淡的生活中已经太久,是时候开始一场说走就走的旅行了。
笔者和AK、奕轩即将开启一场三龙驰骋的长途骑行,从北中国一路向南,往返万里。
我们都是失心的孩子,需要用车轮证明自己的存在。虽然这是一场历时不长的冒险,但可以想象,也会每天面对未知,处处遭遇难题,包括途经不止一个禁摩城市。
在遥远的旷野,陌生道路中支撑我们的,除了目标,更是友情。这杯酒,我们先干为敬!
希望三车给力,让我们安全顺利抵达目的地。更多途中见闻,欢迎大家继续关注摩托欧耶,关注我们的游记。
国产 摩旅 摩友
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