《你问我答》专栏不定期更新，玩法很简单，在文章底部留言，提出自己的疑问，欧耶菌可能会在下期问答专栏解答。抽签解答完全是随机事件，没被翻牌的朋友请不要失落。
提问的类型可以五花八门，只要是关于摩托车的都可以。但是问题一定要详细，不能笼统，比如：2万元买什么车？新手女生推荐哪些车？买合资还是买自主？这些问题我们是无法解答的。如果换种方式，比如：2万元以内各家单缸250都有什么特点？新手女生每天通勤偶尔跑山，什么车适合我？请问合资DL250和自主400X更推荐哪个？这种就是带有详细诉求的提问，更便于我们解答。
本期问题：
黄龙600
凯越500F
650DS｜650GS
3~5万左右选车
女性踏板车选购指北
人在日本，没下飞机，推荐大摩托。
十年后国产车能追上当今的日本车吗？
为什么跨骑车没有普遍安装链条盒呢？
500DS｜凯越500X｜金鹏502X｜MT650横评
宝马850｜凯旋900PRO｜铃木1050XT横向对比
Q1
龙六买老款好？还是新款好？老款便宜。
A：
新款好，只是不如俗话说得好。俗话说一分钱一分货。还有一句古话说，有多少钱办多少事。预算足够买新款，预算不够买老款
Q2
想问一下凯越500F怎么样？
A：
如果说昆汀的电影好莱坞往事是昆汀写给好莱坞的情诗，那么凯越500F就是张雪写给国内摩友的小纸条。只是字体太丑，大家看不太懂罢了。
凯越500F是我在售价6万以的车里面，骑过得最好骑的一辆车。如果你注重车辆操控，买这车没啥问题，个人建议去收一辆二手顶配车型，一是价格有惊喜，二是这车新车做工也像二手车，这么说可能有些不地道，但是这车看起来就是不够精致。
Q3
650DS和650GS对比发动机有什么不一样呀？
A：
这两车发动机最大的变化应该就是机油壶位置的变化，从隐藏式变成了外露式。
早年间隆鑫有款CR9不知道大家还记不记得，那款车的发动机布局与上图的650GS基本一致，后来由于各种原因，这款车以及成了史海遗珠。
不过当时发动机换机油确实是这款车的一大槽点，不过在650DS上这个槽点已经被改了过来。
Q4
目前是GW250F，各方面都好，就是太肉。想换个3-5万左右，加速好一些，质量稳定的，行驶质感过得去的。请推荐下（不考虑春风的车）。
A：
GW250是好车，F版更是，可惜为了给DL250开路成了牺牲品。已经有网友推荐你买Z400，其实很符合你的需求画像，我再给你推荐几台别的车，比如X300，凯越500系列，无极500系列，高金500，贝纳利金鹏502系列。
这些车都是上市一段时间了的，没有爆出过重大质量问题，如果你对品质与质量很看重，那么除了川崎的X300，Z400之外，我也想不到还有啥更好的车了。
Q5
女生想购买踏板车，代步，溜达，遛弯，周边跑跑，国产或者合资品牌，品质有保证的(皮实耐用)，车轻、座矮，排量125左右，脚下踏板平的，保有量相对大的(配件好找)，外观没要求，价格2万内，能上京牌的，麻烦给推荐一下，谢谢！
A：
讲道理你一个女孩子能在有着2W预算的时候，仍然能看向海王星这种车，我是钦佩你的（这车毕竟很少看到女孩子在骑）。
我比较推荐你去看看雅马哈巧格，铃木UU，以及本田新出的NB系列踏板。这些车口碑都不错，基本上满足你的要求（更重要的是这些车适合小姐姐骑）。
Q6
新的MT09SP、890 DUKE R、新MONSTER、还有765RS、怎么选啊，人在日本刚下大型免许，想买车但是好纠结，还有新的Rebel 1100也120w左右也很喜欢。
A：
小伙子你可能不知道现在的自己到底有多幸福，你这烦恼换到国内能被我们打死。
765RS 99万日元；
MT09 102.3万日元；
MONSTER 146.5万日元；
890DUKE R 146.5万日元。
前三个你在国内都能买到，对你这种人中龙凤而言该买什么还用我说吗？
肯定是铃木KATANA啊！虽然售价也高达154万日元，但这才是你现在不玩以后都不容易玩到的东西啊！当然如果你也是穷苦的打工人的话，还是选择765RS吧，毕竟便宜而且足够快乐。
Q7
十年后国产车能追上当今的日本车吗？
A：
在销量上或许能达到，质量以及性能上仍然会存在鸿沟。
Q8
为什么跨骑车没有普遍安装链条盒呢？！国内只有CG125才有链条盒！别说雨天过后要清理链条了，正常通勤的话，洒水车也会造成路上都是泥水，后轮搅起来的细小沙粒直接播撒在链条上。要想骑得爽，就要保养链条链条，链条清洁剂用起来的成本比重新买新链条还高！
A：
简单的来说兄弟你还是太爱车了，首先你得相信链条不会那么脆弱，其次CG125是极端的贴近通路车的产物，CG125的设计初衷早已不适合现在的中国国情了。现在的这些车按上链条盒对销量的提升，甚至可能还会起到反作用，你理解吗？
建议你换一套比较好的油封链条，配合800公里一清洗的良好习惯，没准能把车骑到报废。
Q9
有空对比下500DS，凯越500X，金鹏502X，春风的 MT650也做个评价吧。
A：
简单地评价一下，可以归纳为：
懂车敢豁车选凯越500X；
装逼图好看选金鹏502X；
准备单纯的公路摩旅选500DS；
准备选准新二手车看650MT。
Q10
宝马850、凯旋900PRO、铃木1050ST，对比下。
A：
综合性能上个人感觉凯旋≥宝马＞铃木，1050XT的设定更适合摩旅，而凯旋与宝马在车辆配置上更适合拖出去干一场酣畅淋漓的穿越之旅。
骑850GS可以收获大多数人的快乐，骑凯旋900PRO可以收获小部分人的快乐，骑1050XT可以收获“你明白自己想要什么”之后的快乐。
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